Deutschland arbeitet zusammen mit den Niederlanden für die Entwicklung besserer grenzüberschreitender Verbindungen in die gemeinsamen Grenzregionen. Zielpunkt: mehr und schnelle (Bahn) Verbindungen im Nah-, Fern- und Güterverkehr, von dem beide Länder profitieren: Menschen, Wirtschaft und Umwelt.
Unsere Grenzregionen liegen mitten in Europa – und verbinden die umgebenden Gemeinden, Landkreisen und Städten. Eine gute Erreichbarkeit spielt eine wichtige Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung in der Vernetzung zwischen diese Regionen und die Länder. Der Grund für dieses Ziel ist der gemeinsame Wunsch auf beiden Seiten der Grenze, direkt mit dem Zug über die Grenze zu können. Dieser Wunsch beruht nicht nur auf der Aussicht auf mehr Kontakte zwischen Niederländern und Deutschen, sondern auch auf Studien, die immer wieder die sozialen und wirtschaftlichen Vorteile besserer Bahnverbindungen in unserer Region bestätigen.
Einige grenzüberschreitende Verbindungen im Zielpunkt:
Erweiterungen: Dortmund – Enschede, Oberhausen – Emmerich, Dülken - Kaldenkirchen (Verbindung Viersen - Venlo), Münster - Enschede / Zwolle.
(Re)Aktivierung RE8 Venlo - Koblenz (60') - RE10 Düsseldorf - Nijmegen (30') - RE13 Venlo - (Hamm/Münster) - Zwolle (60') - RE14 Iserlohn - (Witten/Bochum/Essen) - Dorsten - Winterswijk (30') / Dorsten - Coesfeld (60') - RE18 Aachen - Maastricht (30') - RE19 Düsseldorf - Wesel - Arnhem/Rhede – RE51 Dortmund - Hengelo - RB66 Gronau (Westf.) - Bad Bentheim - S8 Hagen - Mönchengladbach (15') - (Wegberg/Dalheim) - Roermond (30') S61 (NWL) Bielefeld - Hengelo (60').
